Definizzjoni u klassifikazzjoni ta' vetturi ta' enerġija ġodda

L-enerġija ġdida għandha żewġ definizzjonijiet u klassifikazzjonijiet: qodma u ġdida;

Definizzjoni l-antika: Id-definizzjoni preċedenti tal-pajjiż ta 'enerġija ġdida tirreferi għall-użu ta' fjuwil tal-vetturi tal-enerġija mhux konvenzjonali bħala sors ta 'enerġija (jew l-użu ta' fjuwil tal-vetturi konvenzjonali jew apparati ġodda tal-enerġija tal-vetturi użati b'mod komuni), li jintegraw teknoloġiji ġodda fil-kontroll tal-qawwa tal-vettura u s-sewqan, Il-formazzjoni ta 'vetturi bi prinċipji tekniċi avvanzati, teknoloġiji ġodda, u strutturi ġodda.Id-definizzjoni l-antika ta 'vetturi tal-enerġija ġodda hija kklassifikata skond sorsi ta' enerġija differenti.Hemm erba' tipi ewlenin kif muri hawn taħt:

Definizzjoni ġdida: Skont il-"Pjan ta' Żvilupp tal-Industrija tal-Vetturi tal-Enerġija Ġodda (2012-2020)" ippromulgat mill-Kunsill tal-Istat, l-ambitu ta' vetturi tal-enerġija ġodda huwa ċċarat kif:
1) Vettura elettrika ibrida (teħtieġ mili elettriku pur wieħed ta 'mhux inqas minn 50km/h)

2) Vetturi elettriċi puri

3) Vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil

Vetturi ibridi konvenzjonali huma kklassifikati bħala vetturi tal-magni tal-kombustjoni interna li jiffrankaw l-enerġija;

Klassifikazzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda u vetturi li jiffrankaw l-enerġija

Għalhekk, id-definizzjoni l-ġdida temmen li vetturi tal-enerġija ġodda jirreferu għal vetturi li jużaw sistemi tal-enerġija ġodda u li huma misjuqa kompletament jew prinċipalment minn sorsi tal-enerġija ġodda (bħall-elettriku u fjuwils oħra mhux taż-żejt).

Dawn li ġejjin huma l-klassifikazzjonijiet tal-vetturi tal-enerġija ġodda:

Klassifikazzjoni ta' vetturi ta' enerġija ġodda

Definizzjoni ta' vettura ibrida:

Vetturi elettriċi ibridi jissejħu wkoll vetturi elettriċi komposti.L-output tal-enerġija tagħhom huwa parzjalment jew kompletament ipprovdut mill-magna tal-kombustjoni interna fuq il-vettura, u huwa maqsum f'ibridi dgħajfa, ibridi ħfief, ibridi medji u ibridi tqal skond id-dipendenza tagħhom fuq sorsi oħra ta 'enerġija (bħal sorsi elettriċi).Ibridu sħiħ), skond il-metodu ta 'distribuzzjoni tal-produzzjoni tal-enerġija tiegħu, huwa maqsum f'parallel, serje u ibridu.

Vetturi ibridi ġodda b'firxa estiża tal-enerġija:

Hija sistema ta 'ċċarġjar li tinstalla magna tal-kombustjoni interna bħala sors ta' enerġija fuq vettura elettrika pura.L-għan tagħha huwa li tnaqqas it-tniġġis tal-vettura u żżid il-kilometraġġ tas-sewqan tal-vettura elettrika pura.Vetturi ibridi plug-in huma vetturi ibridi tqal li jistgħu jiġu ċċarġjati direttament minn sors ta 'enerġija esterna.Għandhom ukoll kapaċità kbira ta 'batterija u jistgħu jivvjaġġaw distanzi twal fuq enerġija elettrika pura (bħalissa r-rekwiżit ta' pajjiżna huwa li jivvjaġġa 50km taħt kundizzjonijiet operattivi komprensivi).Għalhekk, Jiddependi inqas fuq magni tal-kombustjoni interna.

Vetturi ibridi plug-in ġodda tal-enerġija:

Fl-enerġija ibrida plug-in, il-mutur elettriku huwa s-sors ta 'enerġija prinċipali, u l-magna tal-kombustjoni interna tintuża bħala enerġija ta' riżerva.Meta l-enerġija tal-batterija tal-enerġija tiġi kkunsmata sa ċertu punt jew il-mutur elettriku ma jistax jipprovdi l-enerġija meħtieġa, il-magna tal-kombustjoni interna tinbeda, issuq f'modalità ibrida, u ssuq fil-ħin.Iċċarġjar tal-batteriji.

Mod tal-iċċarġjar tal-vettura ibrida tal-enerġija ġdida:

1) L-enerġija mekkanika tal-magna tal-kombustjoni interna hija kkonvertita f'enerġija elettrika permezz tas-sistema tal-mutur u d-dħul fil-batterija tal-enerġija.

2) Il-vettura jonqos, u l-enerġija kinetika tal-vettura tiġi kkonvertita f'enerġija elettrika u input fil-batterija tal-enerġija permezz tal-mutur (il-mutur se jaġixxi bħala ġeneratur f'dan il-ħin) (jiġifieri, irkupru tal-enerġija).

3) Daħħal l-enerġija elettrika mill-provvista tal-enerġija esterna fil-batterija tal-enerġija permezz tal-ċarġer abbord jew munzell tal-iċċarġjar estern (ċarġjar estern).

Vetturi elettriċi puri:

Vettura elettrika pura (BEV) tirreferi għal vettura li tuża batterija tal-enerġija bħala l-uniku sors ta 'enerġija abbord u mutur elettriku biex jipprovdi torque tas-sewqan.Jista 'jissejjaħ EV.

Il-vantaġġi tiegħu huma: l-ebda tniġġis ta 'emissjonijiet, storbju baxx;effiċjenza għolja ta 'konverżjoni tal-enerġija u diversifikazzjoni;l-użu u l-manutenzjoni huma aktar sempliċi minn vetturi tal-magni tal-kombustjoni interna, vetturi ibridi u vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil, b'inqas partijiet ta 'trasmissjoni ta' enerġija u inqas xogħol ta 'manutenzjoni.B'mod partikolari, il-mutur elettriku innifsu għandu firxa wiesgħa ta 'użi u mhux faċilment affettwat mill-ambjent li jinsab fih, għalhekk l-ispiża tas-servizz u l-ispiża tal-użu ta' vetturi elettriċi puri huma relattivament baxxi.