Vetturi ta' enerġija ġodda jirreferu għall-użu ta' fjuwils mhux konvenzjonali ta' vetturi bħala sorsi ta' enerġija (jew l-użu ta' fjuwils ta' vetturi konvenzjonali u apparati ġodda ta' enerġija ta' vetturi), li jintegraw teknoloġiji avvanzati fil-kontroll u s-sewqan tal-qawwa tal-vetturi, li jiffurmaw prinċipji u karatteristiċi tekniċi avvanzati Karozzi b'teknoloġiji ġodda u strutturi ġodda.
Il-bejgħ globali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda żamm tkabbir kostanti, u żdied minn 1.1621 miljun vettura fl-2017 għal 6.2012 miljun vettura fl-2021. Huwa mistenni li l-bejgħ globali ta' vetturi tal-enerġija ġodda se jilħaq 9.5856 miljun unità fl-2022.
Mill-2017 sal-2021, ir-rata globali tal-penetrazzjoni tas-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda żdiedet minn 1.6% għal 9.7%.Huwa mistenni li r-rata globali tal-penetrazzjoni tas-suq tal-vetturi tal-enerġija ġodda se tilħaq 14.4% fl-2022.
Dejta rilevanti turi li l-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina kompla jikber mill-2017 sal-2020, u żdied minn 579,000 vettura fl-2017 għal 1,245,700 vettura fl-2020. Il-bejgħ totali tal-karozzi taċ-Ċina fl-2021 se jkun ta '21.5 miljun unità, li minnhom bejgħ ta' vetturi tal-enerġija ġodda puri vetturi elettriċi u vetturi ibridi plug-in, se jkunu 3.334 miljun unità, li jammontaw għal 16%.Huwa mistenni li l-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija l-ġdid taċ-Ċina se jilħaq 4.5176 miljun unità fl-2022.
B'aktar appoġġ ta 'politika nazzjonali u żvilupp tat-teknoloġija tal-industrija, il-preferenza tal-konsumatur għal vetturi tal-enerġija ġodda hija mistennija li tiżdied, u r-rata ta' penetrazzjoni ta 'vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda hija mistennija li titla' minn 15.5% fl-2021 għal 20.20% fl-2022. Iċ-Ċina se tkun id-dinja. l-akbar suq ġdid tal-vetturi tal-enerġija, li jipprovdi opportunitajiet ta 'suq fit-tul għal kumpaniji relatati mal-industrija globali tal-vetturi tal-enerġija ġdida.
Meta wieħed jiġġudika mill-istruttura tal-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'pajjiżi, vetturi tal-passiġġieri elettriċi puri jammontaw għall-akbar sehem tal-bejgħ.Skont id-dejta, il-bejgħ tal-karozzi tal-passiġġieri tal-vetturi tal-enerġija ġdida ta 'pajjiżi ammonta għal madwar 94.75% fl-2021;bejgħ ta 'vetturi kummerċjali ta' enerġija ġdida ammonta għal 5.25% biss.
L-analiżi tar-raġunijiet, mill-perspettiva ta 'tipi ġodda ta' vetturi kummerċjali tal-enerġija, il-vetturi kummerċjali tal-enerġija ġodda ta 'pajjiżi jinkludu prinċipalment xarabanks tal-enerġija ġodda u trakkijiet tal-enerġija ġodda.Vetturi kummerċjali ġodda tal-enerġija jintużaw prinċipalment biex jittrasportaw in-nies u l-oġġetti f'termini ta 'disinn u karatteristiċi tekniċi.F'dan l-istadju, il-firxa moderata tal-batteriji tal-enerġija tal-vetturi tal-enerġija ġodda ta 'pajjiżi ma tistax tissodisfa bis-sħiħ il-ħtiġijiet tal-karozzi tal-passiġġieri u t-trakkijiet, u m'għandhomx vantaġġ fil-qawwa meta mqabbla mal-vetturi tal-fjuwil.Barra minn hekk, it-tagħmir bażiku attwali ta 'pajjiżi bħal munzelli ta' ċċarġjar ta 'vetturi tal-enerġija ġodda mhuwiex perfett biżżejjed, u għadhom jeżistu problemi bħal iċċarġjar inkonvenjenti u ħinijiet twal ta' ċċarġjar.Il-vetturi kummerċjali jintużaw prinċipalment għat-trasport tan-nies u l-merkanzija.Kumpaniji tal-vetturi kummerċjali normalment jimmassimizzaw il-benefiċċji ekonomiċi.Ma rridx inqatta' aktar ħin niċċarġja.Għalhekk, f'termini tal-produzzjoni attwali u l-istruttura tal-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'pajjiżi, il-proporzjon ta' vetturi kummerċjali huwa ħafna inqas minn dak ta 'vetturi tal-passiġġieri.
Ħin tal-post: Jan-23-2024
